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废品收购站私收报废车拆解偷卖旧部件，交通安全隐患较大。为防止报废车辆零部件流入市场再次使用，国家对报废车辆的回收与拆解进行了严格规定：具有相应资质的企业，才能按照国家指导价格，回收拆解报废车。

据了解，进行报废车辆收购拆解，需要经部门批准，并报备案。取得相关资质后，才能按照国家规定收购拆解报废车辆。  

原因:为暴利回收拆解报废车

有关人士指出，一般废品收购站，经营范围只含报废的材料，比如钢材、纸张、二手制冷设备等废品，绝不允许回收废旧车辆，而不能私下拆解报废车，就是防止报废车辆零部件，再次流入市场，造成车辆重大安全隐患。据业内人士介绍，重庆报废汽车回收，之所以有人冒险回收拆解报废车，是因为存在暴利空间。“按照国家规定，回收的废旧车辆拆解，所有零部件送到钢厂等进行回收利用，按照市场废旧钢铁价格计算。这些拆解的车辆，如果把发动机等零部件直接出售，一个能卖成百上千元，存在很大利润空间。”

汽车到报废期限还未申请报废会怎么样

申请车报废的程序也并不复杂，不管是营运、货运或者是非营运车辆，车主只需准备好车辆的车登记证书和自己的复印件，报废汽车回收公司，向具有资质的回收企业提出申请即可办理车辆报废。如果需报废的是单位车辆，还需准备单位委托书和组织机构代理复印件。若有不清楚的地方都可以向重庆车辆回收公司咨询。

其实申请的报废汽车的整个流程一点都不复杂，重庆车辆回收公司可以告诉大家的是不管是什么类型的车辆，只要大家有车登记数和身份复印件就足够了，然后寻找有资质的重庆车辆回收公司的提出申请车，车辆报废就可以了，重庆报废汽车，更重要的是若是没有车道期限还未报废，便上不了户。

报废汽车回收行业的管理方法

汽车都有报废的那一天，那汽车报废之后又会到哪里去呢？答案就是报废汽车回收处理厂。实际上，报废汽车回收，是一个特种行业。也就是说，所经营的业务内容和性质特殊，易发生治安灾害事故，依据国家和地方的行政法规，由实施治安管理的特定行业。

现在，《关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)》现在公开征求意见，征求意见稿中提到，报废汽车回收业不再纳入特种行业管理，这意味着，这个行业的准入，将有可能逐渐放开。

现行的管理条例规定，报废汽车回收企业注册资本不低于50万元、拆解场地面积不低于5000平方米、年回收拆解能力不低于500辆、正式从业人员不少于20人，在征求意见稿当中，这些条件被弱化，同时，报废汽车，征求意见稿强调了企业要有符合环境保护法律、法规和标准要求的废弃物存储和处理设备、设施，与报废汽车拆解活动相适应的专业技术人员，以及健全的内部管理制度和拆解操作规范。